Bir vinç, belirli bir aralıktaki ağır nesneleri dikey olarak kaldıran ve yatay olarak kaldıran çok yönlü bir kaldırma cihazıdır. Vinçler, hava vinçleri, vinçler olarak da bilinir.
Lastik vincin ana özellikleri: Sürüş kabini ve vinç ameliyathanesi bir araya getirildi ve bir paletli vinçten (tırtıl vinci) geliştirildi ve paletli kemer ve yürüyen aksamın yürüyen aksamı bir şasiye çevrildi. Üstesinden gelmek için bir lastik ile Paletli vincin (paletli paletli) palet levhasının dezavantajı, yol yüzeyinde hasara neden olarak malzeme taşıma makinelerine aittir.
Köprü vinçleri, atölyeler, depolar ve stok sahaları üzerindeki malzemeleri kaldırmak için kullanılan kaldırma cihazlarıdır. İki ucu uzun beton sütunlar veya metal parantezler üzerinde bulunduğu için, bir köprü gibi görünüyor. Köprü vinçlerinin köprüsü, yükseltilmiş köprünün her iki tarafına yerleştirilmiş raylar boyunca uzunlamasına çalışır; bu, malzemeleri kaldırmak için köprünün altındaki boşluğu tam olarak kullanabilir ve yer ekipmanı tarafından engellenmez. En yaygın olarak kullanılan ve en çok sayıda kaldırma cihazıdır.
Kaldırma ekipmanlarının bir kısmı aralıklı hareketlerle karakterize edilir, yani bir çalışma döngüsünde geri alma, taşıma ve boşaltma işlemleri için karşılık gelen mekanizmalar sıralanır ve vinçlerin geliştirilmesi ve kullanımı giderek daha yaygın hale gelmektedir. Bacak kaldırma ve kaldırma olmadan sık sık meydana gelen kazalar nedeniyle, sürüş hızı paletli vinçten (paletli vinç) daha hızlıdır; İşlem stabildir, kaldırma kapasitesi büyüktür ve vinç belirli bir aralıkta kaldırılabilir, ancak yol düz ve sağlam olmalıdır. Lastik basıncı gereksinimleri karşılar ve yerden uzaklık 50 CM'yi aşmamalıdır; Yükün uzun mesafelerde taşınması yasaktır. Operasyonların güvenliğini sağlamak için, temelde kaldırma işlemlerini gerçekleştirmek için evde yasaklanmıştır. Taşıyıcı vinçler için kullanılan tel halat türleri arasında fosfatlı çelik tel halatlar, galvanizli çelik tel halatlar ve düz çelik tel halatlar bulunur.
